Глобальная нехватка никеля и лития влияет на новую цепочку энергосбережения. Как может прорваться на ширину из никелевой медной фольги

(5 марта 2025 года, Шанхай). Последнее «Отчет о трансформации энергетики Международного энергетики» (IEA), «Глобальный отчет о трансформации энергетики 2025 года», показывает, что спрос на никель в отрасли электромобилей и хранения энергии вырос на 140% в годовом исчислении в первом квартале 2025 года, достигнув исторического пика в 1,25 млн. Тонн. В то же время цена на никель London Metal Exchange (LME) выросла более чем на 150% в этом году, а спотовая цена на сподумене выросла до 8 700 долларов США за тонну, трехлетнее максимум. Этот кризис цепочки поставок, вызванный нехваткой ресурсов, нажимает компании по компонентам батареи, такие как никель, лист,Медная фольгаи гибкие медные соединения, на автобусах, к перекрестке трансформации.

 

 

 

 

В качестве разъема ядра между модулями батареи и систем питания, гибкая печь для медной листа никеля гибкая шина подключена к двойным функциям высокой передачи и структурной поддержки. Согласно данным Ассоциации индустрии батарей Китая, каждый новый энергетический автомобиль должен использовать наборы компонентов шины {0}}, а их производительность напрямую влияет на плотность энергии и безопасность аккумулятора. Отраслевые исследования показывают, что ведущая аккумуляторная компания в отрасли была вынуждена сократить производство на 30% из-за прерывания никелевого сырья, а объем заказа его вспомогательных производителей шин упал на 45% в годовом исчислении. «Стоимость закупок на никелевые листы выросла с 1,2 юаня/кусок в 2023 году до 4,1 юаня, а цикл доставки был продлен с двух недель до трех месяцев». Новый менеджер цепочки энергоснабжения сообщил.

 

Три основные причины нехватки структурных:

 

Несбалансированное распределение ресурсов	70% мировых никелевых ресурсов сосредоточены в странах Юго -Восточной Азии, в то время как потребление Китая составляет 55% от общего числа в мире, с иностранной зависимостью более 80%
Усиленные политические нарушения	Основной запрет на экспорт никеля на экспорт в 2024 году привел к увеличению разрыва международного рынка до 380, 000 тонн.
Рост взрывного спроса	МЭА предсказывает, что в 2030 году мировой спрос на никель на электромобили достигнет 4,5 млн. Тонн, в 10 раз больше, чем в 2020 году.

 

 

Столкнувшись с дилеммой сырья, отрасль реконструирует экологию цепочки поставок посредством материальных инноваций. «Композитная шина на основе медных на основе меди» », разработанная в списке компаний, занимающихся материалом аккумулятора, провела массовое производственное тестирование, снижая использование никеля на 75%, в то время как проводимость и коррозионная стойкость по-прежнему соответствуют отраслевым стандартам, а производственные затраты снижаются на 60%. Новая буба с медной фольгой с использованием технологии нано-покрытия поддерживает стабильную производительность в экстремальных средах -40 до 150 градусов, обеспечивая защиту систем хранения энергии.

 

Сравнительный анализ технических маршрутов:

 

Тип материала	Содержание никеля	Проводимость (S/M)	Коррозионная устойчивость (тест на соляный распылитель)	Индекс затрат
Традиционный никель-коппер	35%	5.8×10^7	500 часов	1.0
Без никеля на основе меди на основе меди	0%	5.5×10^7	800 часов	0.4
Нано-покрытый автобус	5%	6.2×10^7	1200 часов	0.7

 

Производственная сторона достигает снижения затрат и повышения эффективности через промышленность 4. 0 Технология. Умный завод использует систему управления качеством искусственного интеллекта для увеличения урожайности продукта с 89%до 96%, снижения потребления энергии одной производственной линии на 42%, снизить стоимость единицы на 28%и поддерживать прибыль на 5%на фоне колебаний цены никеля.

 

 

 

 

Чтобы решить ресурсную дилемму, отечественные компании ускоряют свой глобальный макет. Проект гидрометаллургии в юго -восточной азиатской руде планирует построить латеритную никелевую рудную базу с годовой производственной мощностью 500, 000 тонн в 2026 году; Африканский проект сотрудничества с никель-кобальтом начал разведку. Эти меры повысят уровень самодостаточной самодостаточной самодостаточной достоверной ресурсов на внутреннем никеле с 23% до 45%.

 

Путь реконструкции цепочки поставок:

 

1. Диверсифицированное приобретение ресурсов:График латерита никелевых шахт на Филиппинах и Индонезии, а также развитие никелевых сульфидных ресурсов в Канаде и России

2. Система круговой экономики:Через переработку батареи питания скорость восстановления никеля достигает 98%, предоставляя 30, 000 тонны возобновляемых ресурсов ежегодно

3. Механизм стратегического сотрудничества:Установить долгосрочные соглашения о поставках со странами ресурсов для снижения рисков волатильности цен

 

 

Китайская ассоциация неплозной металлов отметила, что третий квартал 2025 года станет периодом ключа для противоречия между спросом и предложением никеля. Авторитетная организация отрасли запустила «2025-2026 глобальный прогноз ценовой тенденции никеля», который включает в себя модель волатильности цен на никель и стратегию производства и стратегии производства и закупок Busbar. В отчете прогнозируется, что если Индонезия возобновит экспорт, а удар ускоряется, цены на никель могут вернуться к диапазону $ 28, 000/тонна в 4 -м квартале.

Основные выводы модели прогноза цен:

 

Краткосрочный (Q2)	35, 000-42, 000 USD/TON Высокие колебания
Среднесрочный (q 3- Q4)	Восстановление предложения может отодвинуть цены до 28, 000-32, 000 USD/TON
Долгосрочный (2026-2027)	Ввод нормализованный диапазон 30, 000-35, 000 USD/TON

 

«Безопасность цепочки поставок Busbar напрямую влияет на скорость развития новой энергетической промышленности». Аналитики из Шанхайской биржи фьючерсов отметили, что «компании с техническими резервами, возможностями интеграции ресурсов и глобальным макетом установит доминирующую позицию в этом раунде пересечения».

 

 

1. Стратегия диверсификации материалов:Ускорить разработку технологии шин без никеля и низкомелью и изучить альтернативные материалы, такие как алюминиевые и углеродные волокны

 

2. Строительство гибкости цепочки поставок:Создать многорегиональную сеть поставок и риски цен на фьючерсные хеджирование и стратегические резервы

 

3. Умное производственное обновление:Используйте цифровую технологию Twin для оптимизации производственных процессов, достижения полной процветающей прослеживаемости и оптимизации энергопотребления

 

4. Политика скоординировала развитие:Участвовать в плане национального стратегического запаса минеральных ресурсов и стремиться к промышленным субсидиям и налоговыми льготами