Суперконденсатор - система накопления энергии для железнодорожного транспорта
May 19, 2022
В качестве системы хранения энергии железнодорожного транспорта суперконденсаторы могут играть роль рекуперации энергии торможения и стабилизации напряжения. Эксперты отметили, что в энергопотреблении городских рельсовых транспортных средств потребление энергии тяги составляет 90 процентов, а потребление энергии вспомогательным оборудованием транспортных средств составляет 10 процентов. Если принять соответствующие меры, такие как разумная организация эксплуатации транспортного средства и использование оборудования для управления энергией, такого как суперконденсаторы, 40 процентов потребляемой мощности может быть возвращено в систему электроснабжения, когда транспортное средство тормозит, чтобы питать ускоряющееся транспортное средство. Поскольку колебания напряжения возникают при трогании и торможении поезда, при использовании подходящего оборудования для управления энергией колебания напряжения в сети можно уменьшить, тем самым улучшив качество электроснабжения.
Как правило, городские рельсовые транспортные средства имеют большой пробег и высокие требования к безопасности, а также требуют более высокой надежности и производительности компонентов накопителей энергии. По оценкам специалистов, расчетный срок службы городского рельсового транспорта составляет 30 лет, что примерно в три раза больше, чем у обычного автобусного транспорта. Суперконденсаторы имеют более длительный срок службы и более высокую надежность, чем батареи, и постепенно завоевывают популярность.
Согласно анализу Отчета об информационной индустрии Китая, на мировом рынке железнодорожного транспорта Китай, США и Россия являются тремя наиболее важными рынками для отрасли оборудования для железнодорожного транспорта; Огромный спрос на железнодорожный транзит; самые сильные страны в области железнодорожного транзита включают Германию, Францию, Канаду и Японию.
