Новые накопители энергии вступают в период масштабного развитияРасширение преимуществ индустрии транспортных средств на новых источниках энергии
Jul 30, 2024
В этом году в "Отчете о работе правительства" было предложено консолидировать и расширить ведущие преимущества таких отраслей, как интеллектуальные сетевые новые энергетические транспортные средства. В настоящее время в моей стране индустрия новых энергетических транспортных средств постепенно накопила некоторые очевидные преимущества в процессе быстрого роста.
Первое — это преимущество факторной базы. Будь то количество инженеров по автомобильному оборудованию или инженеров по программному обеспечению, моя страна намного превзошла Соединенные Штаты, Германию, Японию, Южную Корею и другие страны и создала крупнейший в мире кадровый резерв для отрасли новых энергетических транспортных средств. С точки зрения факторов капитала, после многих лет накопления больших инвестиций, моя страна сформировала крупнейшую в мире базу по производству автомобилей, а ее производственное оборудование и технические условия являются одними из лучших в мире. С точки зрения факторов данных, поддерживаемых взрывным ростом владения новыми энергетическими транспортными средствами, большой объем данных генерируется каждый день, что, в свою очередь, стимулирует разработку новых продуктов и итерацию технологий. Наша шина для распределения электроэнергии электромобилей применяется в области новых энергетических электромобилей и может обеспечить стабильность работы транспортных средств.
Второе преимущество — масштаб производственных мощностей. Автомобильная промышленность имеет типичные характеристики «экономии масштаба». Чем больше масштаб, тем больше она может распределить фиксированные издержки, и в то же время у нее больше сил для инвестиций в исследования и разработки. Производственные мощности новых энергетических транспортных средств моей страны занимают первое место в мире на протяжении многих лет, и ее выпуск достигнет 9,587 млн. автомобилей в 2023 году, что составит более 60% мирового. Помимо удовлетворения спроса на внутреннем рынке, преимущество масштаба производственных мощностей также закладывает основу для выхода новых энергетических транспортных средств за границу и освоения зарубежных рынков. Наша шинопровода для новых энергетических транспортных средств имеет стандартизированный производственный цех, который может предоставить определенные гарантии с точки зрения производственных мощностей и присутствует как на внутреннем, так и на внешнем рынках.
В-третьих, преимущество промышленной системы. В настоящее время моя страна сформировала относительно полную систему поддержки индустрии новых энергетических транспортных средств. Эта система включает в себя как традиционную сеть производства и поставок кузова, шасси и автозапчастей, так и развивающуюся систему поставок аккумуляторов, электронного управления, электроприводной системы, а также электронных продуктов и программного обеспечения, что делает мою страну важным узлом-концентратором в глобальной цепочке поставок в отрасли новых энергетических транспортных средств. Продукция Busbar For EV Power DIstribution широко используется в системе электропривода новых энергетических электромобилей и играет ключевую роль в работе транспортного средства.
В-четвертых, преимущество быстрой итерации. В последние годы технологическое предпринимательство и инновации бизнес-моделей в области новых энергетических транспортных средств в моей стране были очень активны, демонстрируя сильную способность адаптироваться к потребностям пользователей и разрабатывать новые функции. Частота и скорость запуска новых моделей замечательны, независимо от того, сравниваются ли они горизонтально или вертикально. Хотя некоторые новые модели потерпели неудачу вскоре после выхода на рынок, в целом эта бизнес-модель небольших шагов и быстрой итерации стала уникальным преимуществом китайской индустрии новых энергетических транспортных средств на текущем этапе.
В то же время развитие отрасли новых энергетических транспортных средств в моей стране также сталкивается с некоторыми трудностями. Например, существуют слабые звенья в ключевых основных технологиях, таких как автомобильные чипы и базовое программное обеспечение, которые срочно нуждаются в научно-технологических прорывах, а стабильность и выносливость аккумуляторных батарей все еще нуждаются в улучшении; например, по сравнению с устоявшимися международными автомобильными компаниями, влияние бренда и популярность компаний по новым энергетическим транспортным средствам моей страны необходимо улучшить, а компаниям по новым энергетическим транспортным средствам не хватает опыта в международных операциях и глобальном распределении ресурсов. В связи с этим мы должны ускорить устранение недостатков и укрепить сильные стороны, продолжить консолидацию преимуществ развития отрасли новых энергетических транспортных средств моей страны и повысить глобальную конкурентоспособность.
Укреплять исследования и разработки ключевых технологий. Три основные системы аккумулятора, электронного управления и электропривода являются ключом к технической конкуренции новых электрических транспортных средств и концентрированным воплощением жесткой силы. Особенно в области автомобильных аккумуляторов и электронных систем управления техническая конкуренция внутри страны и за рубежом довольно жесткая. Автомобильные компании моей страны должны продолжать увеличивать инвестиции в НИОКР, консолидировать свои преимущества в фундаментальных исследованиях, технологических инновациях, промышленном продвижении и других связях и формировать ведущую силу. Медная шина для конденсаторов электромобилей имеет эту высококлассную техническую поддержку во время производства, что оказывает движущее воздействие на новые энергетические системы.
Ускорить исследование интеллектуальных сетей. Интеллектуальные сети зависят от глубокой интеграции транспортных средств, дорог, Интернета и электросетей и являются общим направлением будущего развития автомобильной промышленности. Если электрификация является крупным скачком в истории развития автомобильной промышленности, то интеллектуальные сети станут более важным скачком в будущем развитии автомобильной промышленности. Интеллектуальные сетевые автомобили больше не будут изолированным средством передвижения, а станут важным мобильным узлом в Интернете, Интернете вещей и распределенных электросетях. В настоящее время интеллектуальные сети автомобилей все еще находятся на начальной стадии, в основном оставаясь в навигации, развлекательных системах в автомобиле и системах помощи водителю. На следующем этапе интеллектуальные сети автомобилей будут развиваться в направлении более продвинутых стадий, таких как взаимодействие автомобиля и дороги, автоматическое вождение и интеграция автомобиля и сети. Моя страна должна объединить рыночные преимущества новой энергетической автомобильной промышленности и институциональные и механистические преимущества в области транспорта, связи, электроэнергии и другой инфраструктуры, внедрить модель сотрудничества правительства и рынка, дать волю преимуществам совместных инноваций и ускорить исследование и продвижение развития интеллектуальных сетей автомобилей. Наша новая энергетическая транспортная пленочная шина конденсатора использует комбинацию цифровых и интеллектуальных методов производства в производстве. Достигая максимальной экономии энергии, она может настраивать различные типы продуктов в соответствии с требованиями заказчика.
Усовершенствовать возможности глобального бизнеса. Автомобильная промышленность является типичной отраслью с очевидными эффектами масштаба. В последние годы быстрое развитие новой энергетической автомобильной промышленности моей страны в значительной степени выиграло от преимуществ внутреннего сверхкрупномасштабного рынка. Однако по сравнению с мировым рынком с более чем 8 миллиардами человек внутренний рынок с более чем 1,4 миллиарда человек в конечном итоге ограничен. Более чем 100-летняя история мировой автомобильной промышленности доказала, что если автомобильные компании хотят выжить и добиться длительного успеха, они должны выбрать масштабный и интернационализированный путь. Это справедливо для немецких, американских, японских и корейских автомобильных компаний. В будущем новой энергетической автомобильной промышленности моей страны придется оттачивать свои глобальные деловые возможности в «выходе за границу». Автомобильным компаниям следует принять комплексный подход посредством международной торговли, трансграничных слияний и поглощений, инвестиций в новые предприятия, авторизованных операций и других моделей и продолжать учиться в «выходе за границу», постоянно расширять свои международные деловые возможности и возможности интеграции промышленной цепочки, а также реализовывать глобальную работу цепочки поставок, человеческих ресурсов и маркетинговых сетей.
наши продукты
Конструкция медной шины для конденсаторов электромобилей учитывает эксплуатационные требования новых энергетических транспортных средств в различных условиях окружающей среды. Она обладает хорошей термостойкостью, устойчивостью к химической коррозии и механической прочностью, что обеспечивает стабильную работу в экстремальных температурах и суровых условиях. Наша шина для новых энергетических транспортных средств изготовлена из экологически чистых материалов и соответствует международным экологическим стандартам. Поскольку отрасль новых энергетических транспортных средств стремится к устойчивому развитию, наша продукция не только обладает отличными эксплуатационными характеристиками, но и отражает нашу приверженность защите окружающей среды.
связаться с нами
