Подробное объяснение изолированных шин

1. Принцип процесса:Процесс нанесения покрытия окунанием- заключается в предварительном нагреве шины до 320 градусов -370 градусов, погружении ее в контейнер, наполненный расплавленным изоляционным порошком, и использовании принципа термосифона для равномерного прилипания изолирующего порошка к поверхности шины, отлитой методом погружения, а затем охлаждении и затвердевании с образованием сплошного и плотного изолирующего слоя. Этот процесс позволяет добиться полного-обертывания шины по всему периметру, не оставляя мертвых углов, обеспечивая стабильность характеристик изоляции. В настоящее время обычная температура нанесения покрытия погружением в промышленности контролируется на уровне 180-200 градусов. Благодаря точному контролю температуры изоляционный слой может быть тесно совмещен с шиной с окунаемой изоляцией, а адгезия может достигать стандарта класса ISO 5B.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. ТТХ
Высокая изоляция: Толщина изоляционного слоя может достигать 0,3 мм-0,8 мм, что позволяет эффективно изолировать проводник от внешней среды, выдерживать более высокие уровни напряжения и соответствовать требованиям изоляции различных электрических систем. Например, в системах передачи электроэнергии высокого напряжения медная шина с никелированным покрытием из ПВХ для аккумуляторов электромобилей может выдерживать напряжение выше 10 кВ, обеспечивая безопасную передачу энергии.

Отличная устойчивость к погодным условиям: его можно использовать в течение длительного времени в диапазоне температур от -40 до 120 градусов, противодействуя эрозии в суровых условиях, таких как ультрафиолетовые лучи, влага и солевой туман, и продлевая срок службы шины. В наружном электрооборудовании в прибрежных районах гибкая медная медь, ламинированная ПВХ, обладает превосходной устойчивостью к солевому туману, а срок ее службы на 3-5 лет дольше, чем у обычных шин.

Хорошие механические свойства: изоляционный слой обладает высокой твердостью и гибкостью, выдерживает определенные механические удары и вибрации, не трескается и не отваливается, обеспечивает надежность шины при транспортировке и монтаже. Сопутствующие испытания показывают, что медная шина, окунаемая в пластик, выдерживает виброускорение 5g в течение 2 часов без явных повреждений.

3. Сценарии применения:Подходит для случаев со строгими требованиями к изоляционным характеристикам и адаптации к окружающей среде, например, для наружного электрооборудования высокого-напряжения, горнодобывающего оборудования, химической промышленности и т. д. В химической промышленности изготовленная на заказ медная электрическая шина, погружаемая в пластик, может противостоять эрозии высокоагрессивных химических газов и жидкостей, обеспечивая стабильную работу электрической системы. В то же время в новых областях энергетики, таких как производство энергии ветра и солнечная фотоэлектрическая энергетика, также в полной мере используются преимущества его устойчивости к атмосферным воздействиям и механических характеристик.

 

 

 

 

1. Принцип процесса:Процесс распыления порошка заключается в зарядке изолирующего порошка через электростатический генератор, а затем в его адсорбции на поверхности изолированной шины с эпоксидным порошковым покрытием под действием электростатического поля и формировании изолирующего покрытия после высоко-запекания и отверждения. Этот процесс позволяет точно контролировать толщину и однородность покрытия и реализовать индивидуальный дизайн покрытия. В настоящее время современное оборудование для порошкового напыления в отрасли может контролировать погрешность толщины покрытия в пределах ± 5 мкм, чтобы обеспечить стабильное качество покрытия.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. ТТХ
Хорошая однородность покрытия: с помощью принципа электростатической адсорбции на поверхности шин с гальваническим и порошковым покрытием можно сформировать изолирующее покрытие с одинаковой толщиной и гладкой поверхностью, эффективно избегая таких проблем, как неравномерная толщина и пузыри, которые могут возникнуть в традиционных процессах нанесения покрытия. При производстве электронного оборудования равномерное покрытие помогает снизить локальную концентрацию электрического поля и повысить стабильность электрических характеристик.

Высокая эффективность производства: он может реализовать автоматизированное производство на сборочной линии, значительно повысить эффективность производства и снизить производственные затраты. В то же время коэффициент использования порошкового покрытия высок, что снижает отходы материала. По сравнению с традиционными процессами нанесения покрытия, коэффициент использования материала при нанесении порошкового покрытия может быть увеличен до 95% и более.

Охрана окружающей среды и безопасность: Используемое порошковое покрытие не содержит летучих органических соединений (ЛОС), соответствует требованиям охраны окружающей среды, безвредно для окружающей среды и здоровья человека при производстве и эксплуатации. В условиях ужесточения экологических норм экологические преимущества шин с эпоксидным порошковым покрытием делают их более конкурентоспособными на рынке.

3. Сценарии применения:Он широко используется в случаях, когда предъявляются высокие требования к качеству внешнего вида и характеристик покрытия, например, в распределительных шкафах низкого-напряжения, электронном оборудовании, железнодорожном транспорте и т. д. В области железнодорожного транспорта шины с порошковым покрытием не только отвечают требованиям к электрическим характеристикам, но также могут быть изготовлены по индивидуальному заказу с покрытиями различных цветов и текстур, чтобы соответствовать общему стилю оборудования и улучшать эстетику. Кроме того, в компьютерном зале центра обработки данных хорошие характеристики рассеивания тепла и стабильные характеристики изоляции обеспечивают надежную работу большого количества электронного оборудования.

 

 

 

Шины с погружной изоляцией из ПВХ иИзолированные шины с эпоксидным порошковым покрытиемимеют свои преимущества. В практических приложениях их необходимо выбирать в соответствии с конкретной средой использования, требованиями к производительности и бюджетом затрат.

Экологическая адаптируемость: если шину необходимо использовать в чрезвычайно суровых условиях, таких как высокая влажность, высокая коррозия, сильная вибрация и т. д., изолированная медная шина с покрытием из ПВХ является лучшим выбором из-за ее более высокой устойчивости к атмосферным воздействиям и механических свойств. В относительно мягких внутренних условиях, таких как электрические системы обычных офисных помещений, шины с порошковым эпоксидным покрытием могут удовлетворить потребности.

Эффективность производства и стоимость. Шинопроводы с изоляционными покрытиями обеспечивают более высокую эффективность производства, подходят для крупномасштабного-серийного производства, имеют относительно низкие затраты и подходят для проектов, в которых важна эффективность производства и стоимость. Из-за сложности процесса стоимость изолированных шин с окунаемым-покрытием относительно высока при мелкосерийном-серийном производстве, но в конкретных сценариях с высокими-требованиями к производительности их комплексная экономическая-эффективность выше.

Внешний вид и конструкция покрытия: процесс порошкового напыления позволяет добиться более разнообразных цветов и поверхностных эффектов для удовлетворения индивидуальных потребностей различных клиентов во внешнем виде шины; в то время как цвет покрытия в процессе нанесения-покрытия относительно одинаков и в основном основан на обычных цветах. Однако в некоторых проектах, не требующих высокого внешнего вида и уделяющих больше внимания производительности,Шины с ПВХ-покрытиемпо-прежнему являются первым выбором.