Термический разгон: выдержит ли крышка литий-ионного аккумулятора

По данным Министерства по чрезвычайным ситуациям, Китай сообщил о 42 авариях, связанных с перегревом литий-ионных аккумуляторов в H1 2025, 70% из которых связаны с структурными повреждениями аккумуляторных батарей. Крышка литий-ионного-аккумулятора – это первая линия защиты от перегрева.-его характеристики напрямую влияют на безопасность. В этой статье рассматриваются требования к термическому сопротивлению, выбор материалов, структурный дизайн, сценарии применения и решения Xiamen APOLLO.

 

​

1. Высокая-температурная устойчивость​

В алюминиевой крышке аккумуляторного отсека используется алюминиевый сплав 6061-T6, который сохраняет структурную стабильность при температуре 250–300 градусов. Во время температурного разгона он не расплавится сразу, потратив 5-8 минут на активацию систем аварийного охлаждения.​

 

2. Ударопрочность при термическом напряжении​

Крышка должна выдерживать ударную силу 50–80 кН, когда внутреннее давление аккумулятора возрастает до 3 МПа (обычный сценарий термического выхода из-под контроля). Это предотвращает взрыв фрагментов наружу и повреждение близлежащих компонентов.​

 

3. Поддержание целостности уплотнений​

Уплотнительная прокладка крышки (из силиконовой резины с высокой-термостойкостью) должна оставаться неповрежденной при температуре 200 градусов. Он останавливает утечку электролита во время начального температурного разгона, избегая риска вторичного возгорания.

 

​

1. 6061-Алюминиевый сплав Т6:Идеально подходит для крышки силового аккумулятора. Он имеет температуру плавления 605 градусов и хорошую формуемость, балансируя стоимость и термическое сопротивление. Он широко используется в аккумуляторных батареях для легковых электромобилей.​

 

2. 304 нержавеющая сталь:Подходит для призматического литиевого аккумулятора. Он противостоит коррозии из-за утечки электролита во время температурного разгона, но его более высокая плотность (7,93 г/см³) увеличивает вес аккумуляторной батареи на 10–15%.​

 

3. Алюминиевый-композитный материал:Сочетает в себе легкий вес алюминиевого сплава и высокую-температуростойкость керамики. Он выдерживает температуру до 400 градусов, но стоит на 30 % дороже, чем чистый алюминий, используемый в аккумуляторных батареях высокого класса-.

 

 

1. Схема клапана сброса давления​

Добавьте 2–3 клапана сброса давления на крышку аккумуляторной батареи. Каждый клапан открывается при давлении 1,5–2 МПа (ниже давления взрыва батареи), выпуская внутренний газ, чтобы снизить риск взрыва во время температурного разгона.​

 

2. Усиленная краевая структура​

Утолщаем край накладки на 1,5-2 мм (с 1 мм до 2,5-3 мм). Это усиливает соединение с корпусом аккумулятора, предотвращая отсоединение крышки при скачках внутреннего давления.​

 

3. Добавление теплоизоляционного слоя​

Прикрепите слой керамического волокна толщиной 0,5 мм- к внутренней поверхности крышки. Он снижает передачу тепла во внешнюю среду на 40 %, защищая близлежащие электрические компоненты от повреждений,-высокотемпературных.

 

 

Защита от-теплового побегакрышки аккумуляторной батареишироко используются в ключевых областях литий-ионных-батарей. В пассажирских электромобилях (например, BYD Han) крышка литий-ионного аккумулятора работает вместе с системами управления аккумулятором, вызывая сброс давления в течение 3 секунд после перегрева. В бытовых системах хранения энергии призматическая литиевая батарея выдерживает длительные-высокие температуры (60-80 градусов) во время зарядки, что снижает риск выхода из-под контроля. В коммерческих электробусах алюминиевая крышка аккумуляторной батареи выдерживает частые вибрации и перепады температур, обеспечивая долгосрочную безопасность. Эти сценарии подтверждают критическую роль крышки в защите от термического неконтроля.

 

 

Крышка литий-ионного-аккумулятора Xiamen APOLLO изготовлена ​​из алюминиевого сплава 6061-T6 с чистотой 99,8 %-чистоты (выше промышленной чистоты 99,5 %), что повышает-температурную стабильность на 15 %. Наша крышка аккумуляторной батареи проходит 4-этапные проверки качества (высокая-температурная стойкость, ударопрочность, герметичность, сброс давления) — более строгие, чем отраслевые трехэтапные проверки, — и соответствует стандартам IATF 16949 и UL.​

 

Мы предлагаем гибкие индивидуальные услуги: регулируем толщину (1-3 мм) и количество предохранительных клапанов призматического литиевого аккумулятора в соответствии с моделями аккумуляторов клиентов (электромобили, накопители энергии). Наша глобальная морская-наземная-воздушная логистика доставляет грузы в европейские порты за 18–25 дней, в порты Северной Америки за 15–22 дня и в порты Юго-Восточной Азии за 5–10 дней. Наша команда послепродажного обслуживания обеспечивает круглосуточную техническую поддержку, помогая клиентам решать проблемы, связанные с защитой от перегрева аккумуляторных блоков.