Прецизионные стальные штампованные детали в блоках распределения питания (PDU) и модулях управления электромобилей

Для блоков распределения питания электромобилей требуются прецизионные стальные штампованные детали, которые сохраняют структурное положение, интерфейсы электрической изоляции, геометрию экранирования и точность монтажа в условиях вибрации и термоциклирования. Сталь HSLA может обеспечить более высокую конструкционную прочность, чем обычный лист с низким-углеродом, а точная штамповка, глубокая формовка, само-установка шпилек и 3D-контроль с помощью КИМ соответствуют требованиям к размерам корпусов PDU и модулей управления.

 

 

Стальные штампованные детали, используемые внутри высоковольтных распределительных щитов-обычно включают в себя монтажные кронштейны, усиливающие пластины, экранирующие компоненты, клеммные опоры, опорные конструкции шин и крепежные интерфейсы. Их функция не ограничивается механической поддержкой; Изменения размеров могут напрямую влиять на зазор шин, выравнивание разъемов, путь утечки, сборку корпуса и положение электрических компонентов.

 

Для прецизионных стальных электрических кронштейнов основные инженерные переменные включают в себя:

 

• Толщина материала и предел текучести соответствуют требованиям к структурным нагрузкам.
• Допуск положения отверстия контролируется для выравнивания соединителя и крепежа
• Контроль плоскостности корпуса и монтажных интерфейсов
• Радиус формовки выбран для уменьшения растрескивания при глубокой формовке.
• Компенсация упругого возврата включена в конструкцию штампа-штемпеля
• Самостоятельное-положение зажимных шпилек контролируется для повторяемой сборки модуля
• 3D-контроль КИМ применяется к критическим размерным характеристикам

 

Для приложений EV PDU допуск следует назначать в соответствии с функциональными требованиями, а не применять ±0,01 мм без разбора к каждому элементу. Важные монтажные отверстия, опорные интерфейсы и места разъемов обычно подвергаются более жесткому контролю, чем не-функциональные края.

 

 

Высоко-низко-легированная сталь подходит, когда штампованный компонент должен сохранять структурную жесткость при ограничении толщины материала. При выборе марки следует учитывать предел текучести, прочность на разрыв, удлинение, глубину формовки, радиус изгиба и требования к защите от коррозии.

 

Материальное рассмотрение	Инженерный эффект	Актуальность применения PDU
Предел текучести	Определяет устойчивость к остаточной деформации.	Монтажные кронштейны и детали усиления
Предел прочности	Влияет на несущую способность конструкции	Экранирующие и несущие-несущие компоненты
Удлинение	Определяет способность формования	Глубоко-прорисованные или сложные профили
Толщина листа	Влияет на жесткость и массу компонента.	Опоры корпуса и структурные пластины
Обработка поверхности	Контролирует коррозионную стойкость	Автомобильная среда под-капотом и кожухами

 

Поэтому для OEM-производителя стальных штампованных деталей выбор материала должен осуществляться вместе с анализом формования. Увеличение прочности стали без регулировки радиуса пуансона, зазора матрицы, последовательности формования и компенсации упругого возврата может привести к увеличению растрескивания или отклонению размеров.

 

 

Компоненты EV PDU часто сочетают в себе несколько геометрических характеристик в одной прецизионной стальной штампованной детали. Для одного компонента может потребоваться вырубка, прошивка, тиснение, гибка, волочение и установка-элементов крепления.

 

Глубокая вытяжка и формовка

При глубокой формовке создаются углубленные секции, конструкции жесткости, каналы и трехмерные монтажные профили. Поток материала необходимо контролировать, чтобы избежать чрезмерного утончения, складок, разрывов и искажений размеров.

 

Штамповка и пирсинг

Точная перфорация позволяет получить монтажные отверстия, пазы, отверстия для клемм и контрольные элементы. Зазор пуансона-до-матрицы выбирается в зависимости от марки стали и толщины листа, чтобы контролировать высоту заусенцев и качество кромки.

 

Компенсация изгиба и пружинения

Материалы HSLA могут создавать большую упругость, чем обычная мягкая сталь. Поэтому геометрия штампа и последовательность формования требуют компенсации, основанной на свойствах материала и измеренных результатах производства.

 

Прогрессивная штамповка

Для больших-компонентов EV PDU прогрессивные штампы могут сочетать вырубку, прошивку, формовку, гибку и другие операции в непрерывной производственной последовательности. Это сокращает промежуточную обработку и повышает согласованность-между-функциями.

 

Нужна более жесткая геометрия кронштейна PDU без увеличения сложности оснастки?

 

Запросить оценку OEM DFM и ценовое предложение на штамповку

 

 

Проверка размеров должна быть сосредоточена на функциональных базовых данных, а не на отдельных размерах. 3D-КИМ может измерять расположение отверстий, монтажные плоскости, фасонные профили, угловые соотношения, высоту фланцев и положения шпилек в соответствии с утвержденной моделью САПР.

 

Объект проверки	Типичный метод управления	Функциональное назначение
Положение монтажного отверстия	3D КИМ	Выравнивание разъема и корпуса
Плоскостность кронштейна	КИМ / Измерение поверхности	Стабильный интерфейс сборки
Формируемая высота	КИМ/Высотомер	Зазор компонентов
Угол изгиба	КИМ / Оптические измерения	Позиционирование сборки
Положение шпильки	КИМ/Специальный манометр	Выравнивание крепежа
Состояние заусенцев	Визуальный/микроскопический осмотр	Безопасность сборки и обращения
Покрытие поверхности	Толщиномер покрытия	Защита от коррозии

 

В автомобильных программах результаты проверки могут быть связаны с изменениями чертежей, партиями материалов, состоянием оснастки и производственными партиями для поддержки отслеживания размеров и анализа корректирующих-действий.

 

Влияет ли изменение кронштейна на сборку PDU или выравнивание разъемов?

 

Отправьте чертежи САПР для проверки размеров

 

 

Контролируемый маршрут производства стальных компонентов EV PDU обычно включает в себя:

 

Проверка материала

Перед производством входящий лист проверяется на соответствие утвержденным спецификациям материала, требованиям к толщине, состоянию поверхности и документации партии.

 

Разработка оснастки

Прогрессивные или составные штампы разрабатываются с учетом критических исходных данных, последовательности формования, потока материала, зазора и упругого возврата. Данные опробования инструмента используются для регулировки формообразующих поверхностей и размерной компенсации.

 

Штамповочное производство

Параметры производства контролируются согласно утвержденному процессу. Критические размеры контролируются с помощью датчиков, КИМ или автоматизированных систем контроля в зависимости от объема производства и требований к характеристикам.

Заключительная проверка

Готовые детали проходят размерную, визуальную, поверхностную-обработку и функциональные проверки перед упаковкой и отправкой. Записи о проверках могут вестись в соответствии с требованиями документации клиентов автомобильной промышленности.

 

 

Прецизионные стальные штампованные деталиможет быть спроектирован для выполнения нескольких внутренних и внешних функций PDU:

 

• Монтажные кронштейны PDU: расположите контакторы, реле, опоры шин и электрические модули внутри шкафа.
• Компоненты экранирования высокого-напряжения. Обеспечьте определенное разделение и структурное экранирование вокруг электрических сборок высокого-напряжения.
• Нагружайте-усилительные детали подшипников. Увеличьте локальную жесткость конструкции вокруг мест установки и крепления.
• Опорные конструкции разъемов: поддерживайте положение и выравнивание разъемов во время сборки автомобиля.
• Кронштейны модуля управления: обеспечивают фиксированные монтажные интерфейсы для управляющей электроники и вспомогательных компонентов.
• Системы распределения электроэнергии на батареях: поддержка структурных компонентов, связанных с узлами распределения и защиты высокого напряжения.

 

Соответствующая марка стали, толщина листа, последовательность штамповки, обработка поверхности и допуски размеров должны определяться на основе фактических сборочных нагрузок, условий окружающей среды и требований к интерфейсу.

 

 

Xiamen Apollo поддерживает разработку штамповки стали на основе чертежей клиентов, данных 3D CAD, образцов или спецификаций сборки. Инженерная проверка может охватывать выбор материала, возможность формования, расположение отверстий и фланцев, прогрессивную-компоновку штампа, расположение самозажимных шпилек, а также требования к проверке.

 

Для программ EV PDU производственный переход может быть организован следующим образом:

 

• Проверка DFM перед инвестированием в оснастку
• Проверка прототипа и инструментов
• Прогрессивная разработка штампов
• Корреляция размеров с 3D CAD
• Самостоятельная-проверка застежки-застежки
• Планирование технологического контроля
• Опытное производство
• Массовый-перенос производства

 

Такой подход позволяет оценить OEM-проект стальной штампованной детали в соответствии как с геометрией компонента, так и с требованиями к сборке последующего PDU.

 

 

 

 

Отправьте нам свои требования к штамповке PDU или 2D/3D-чертежи, чтобы мы быстро рассмотрели DFM, составили план прототипа и-прямое ценовое предложение от завода.