Требования и меры предосторожности при использовании шин с термоусадочной изоляцией

Mar 18, 2026

Основные характеристики и характеристики материалов Шины с термоусадочной изоляцией

 

Шинопровод с изоляцией из термоусадочной трубки из полиэтилена представляет собой специализированную изоляционную трубу, изготовленную из термоусадочных материалов. Его основной материал представляет собой смесь полимеров, состоящую из резины и пластика. Линейные молекулярные цепи преобразуются в сетчатую структуру посредством облучения или химических методов, обладающих уникальным «эффектом памяти» - после нагрева и расширения, охлаждения и формирования, они могут сжиматься до исходного размера при повторном нагревании до определенной температуры.


Полиолефиновая шина с термоусадочной трубкой в ​​основном изготовлена ​​из высококачественного полиэтилена, имеет одинаковую толщину стенок и соответствует экологическим стандартам RoHS. При использовании он устанавливается на шину и может обеспечить безопасную защиту и сократить изоляционное расстояние между фазами после термоусадки. Это ключевой компонент защиты изоляции шин.

 

Busbar with heat shrink insulation

 

Требования к подготовке шин с термоусадочной изоляцией перед использованием

 

Чтобы обеспечить плотную посадку и эффективную защиту шины термоусадочной трубки после сжатия, перед использованием необходимо провести достаточную подготовительную работу.


Во-первых, необходимо тщательно удалить заусенцы и острые углы на шине, чтобы избежать проколов или растрескивания в процессе усадки термоусадочной трубки шины, что может повлиять на эффект защиты изоляции.

 

Во-вторых, перед использованием необходимо использовать быстросохнущее чистящее средство, чтобы тщательно очистить масляные пятна на изоляционной соединительной части втулок сборных шин. После того как чистящее средство полностью высохнет, термоусадочную трубку шины можно установить в предназначенное для нее положение, чтобы предотвратить попадание масляных пятен на посадку между термоусадочной трубкой и шиной.

 

При этом при разрезании термоусадочной трубки шинопровода разрез должен быть аккуратным и гладким, без заусенцев и трещин, во избежание распространения трещин, вызванных концентрацией напряжений при термоусадке.

 

Эксплуатационные характеристики термоусадки шины с ПВХ-изоляцией

 

Термическая усадка изолирующей трубки сборной шины должна выполняться в соответствии со стандартным процессом, при этом следует выбирать соответствующие нагревательные инструменты и методы работы. В качестве нагревательных инструментов можно выбрать печи с постоянной температурой, пропановые лампы, открытое пламя сжиженного газа, бензиновые распылительные лампы или промышленные электрические фены. Если используется фен или пистолет-распылитель сжиженного газа, его следует нагревать равномерно от одного конца к другому или от середины к обоим концам. Нагрев с обоих концов к середине категорически запрещен во избежание вздутия воздуха.

 

При использовании фена с температурным диапазоном от 400 до 600 градусов или нагревательного инструмента, создающего синее пламя выше 800 градусов, расстояние нагрева следует контролировать, поддерживать на уровне 4-5 см и перемещать равномерно. Пламя должно образовывать угол 45 градусов с поверхностью термоусадочной трубки, чтобы избежать слишком близкого нагрева или концентрации на определенной области, а также для предотвращения неравномерной толщины и ожогов термоусадочной трубки. Если для нагрева используется печь с постоянной температурой, температуру втягивания необходимо контролировать в пределах от 100 до 130 градусов. Время нагрева термоусадочной шины стандартной спецификации составляет 5–10 минут, а для шин большей спецификации его необходимо увеличить до 20–30 минут. После выпекания его нужно оставить на 3-5 минут, прежде чем вынимать для остывания.

 

Требования к организации и приемке после усадки

 

После завершения термоусадки разъема аккумулятора электромобиля необходимо провести последующие работы по сортировке и приемке, чтобы убедиться в соответствии защитных характеристик стандарту. Нагреваемую шину следует положить на чистую и мягкую платформу, чтобы избежать появления царапин на поверхности. Ремонтировать его следует после полного остывания.


В то же время необходимо расположить термоусадочную трубку по углам шины с твердой изоляцией, чтобы избежать складок, которые могут повлиять на изоляцию и эстетику. При приемке следует учитывать, что поверхность материнской термоусадочной трубки после термоусадки должна быть чистой и ровной, с равномерной усадкой, без подгораний, выцветаний, пузырей и трещин, без складок на изгибах и царапин на поверхности.

 

Busbar with heat shrink insulation details show

 

связаться с нами

 

Если у вас возникли вопросы по выбору, характеристикам эксплуатации или стандартам приемкиШинопровод с термоусадочной изоляцией, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за консультацией в любое время. Мы предоставим профессиональную техническую поддержку и индивидуальные решения, которые помогут вам эффективно завершить реализацию проекта.

 

Ms Tina from Xiamen Apollo

Вам также может понравиться