Основные моменты выбора и проектирования электрической шины

Электрическая шина является основным компонентом электрических соединений, в основном используется для обеспечения электрического соединения между аккумуляторными элементами, завершения последовательного и параллельного расположения аккумуляторных модулей, а также имеет функции измерения напряжения и температуры. Он играет ключевую роль в безопасной эксплуатации аккумуляторных систем.

Медные сплошные шины, используемые в транспортных средствах на новых источниках энергии, в основном представляют собой соединительные шины много-композитной структуры. Традиционные способы соединения делятся на сварное крепление и болтовое крепление. С помощью этих двух методов выполняется последовательное параллельное соединение клемм батареи и полюсов модуля. Сценарии применения охватывают широкий диапазон. Помимо транспортных средств на новой энергии, они также широко используются в силовом и гибридном тяговом оборудовании, базовых станциях связи, сетевых коммутаторах, больших и средних-компьютерах, переключателях мощности, системах генерации электроэнергии и различных модулях преобразования энергии электрооборудования.

Электрические и медно-алюминиевые конструкционные компоненты шин, используемые в аккумуляторных блоках новых энергетических транспортных средств и системах аккумуляторных батарей, в основном делятся на три категории в зависимости от материалов и свойств обработки: медные стержни, алюминиевые стержни и медно-алюминиевые композитные стержни; В зависимости от свойств обработки его можно разделить на три категории: жесткие стержни, мягкие стержни и мягкие твердые перекрывающиеся стержни, которые подходят для установки и требований к нагрузке в различных сценариях.

Высоковольтная шина является наиболее часто используемым проводящим компонентом в области энергетики, обладающим превосходными механическими свойствами, проводимостью, теплопроводностью, коррозионной стойкостью, а также выдающимися характеристиками гальваники, пайки и обработки давлением. Он широко используется при передаче и преобразовании электроэнергии, а также в производстве различного электрооборудования. Медные стержни в основном классифицируются в зависимости от их-формы поперечного сечения и естественного состояния, включая прямоугольные, круглые, D-образные, U-образные и т. д. Естественное состояние делится на две категории: твердые медные стержни (TMY) и мягкие медные стержни (TMR).

Выбор секций является основным элементом конструкции цельного медного стержня, и разные секции подходят для разных условий работы. Среди них медные стержни прямоугольной формы чаще всего используются в силовом оборудовании напряжением 40,5 кВ и ниже из-за их преимуществ: низкого сопротивления, большой площади рассеивания тепла и высокой допустимой нагрузки по току на одном сечении; Медные стержни круглого сечения и медные стержни типа D- обладают хорошим скин-эффектом и сильной защитой от коронного разряда. Хотя процесс подключения сложен, они все же находят применение в определенных сценариях с высоким-напряжением.

Силовые шины U-образной формы в основном используются для оборудования с высокими требованиями к току и сильным механическим воздействиям, например распределительных устройств на выходе генератора, с номинальным током более 5000 А и номинальным пиковым выдерживаемым током более 50 кА. По своему естественному состоянию шины из твердой меди подходят для обычных сценариев стационарной установки, тогда как шины из мягкой меди в основном используются в местах с ограниченным пространством для установки и необходимостью поглощать механические нагрузки, например, в специальных местах внутри автоматических выключателей.

Производство шин ABB охватывает весь процесс тонкой обработки, включая резку сырья, предварительное позиционирование, сварку сердечника, штамповку, полировку, гибку, термоусадку изоляции, проверку готовой продукции, упаковку и отправку. Каждый процесс взаимосвязан и напрямую определяет качество и стабильность эксплуатационных характеристик медной прутковой продукции.

Сварка является основным процессом всего производственного процесса, который напрямую влияет на проводимость и прочность соединения электрической медной шины. Основной процесс сварки подходит для различных материалов медных стержней и изделий с мягким соединением, обеспечивая прочность металлургического соединения и непрерывность проводимости на границе раздела медных стержней, без дефектов качества, таких как виртуальная сварка и сварка утечкой, и является основной гарантией обеспечения нормального использования медных стержней в будущем.

Научный выбор и проектированиеЭлектрическая шинаявляется ключом к обеспечению стабильной работы различных видов энергетического и нового энергетического оборудования и повышению эффективности проводимости. Точное соответствие рабочих параметров позволяет продлить срок службы оборудования и снизить риски при эксплуатации и техническом обслуживании.

Если у вас есть медная шина по индивидуальному заказу, техническая консультация по выбору или потребность в оптовых закупках, пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время, чтобы получить эксклюзивные решения по инженерному выбору и профессиональную техническую поддержку.