EV Fuse Contact Оловянная пайка

EV Fuse Contact Tin Brazing изготовлен из медных клемм и колпачков, которые обладают превосходными характеристиками, такими как высокая прочность, высокая электропроводность, сопротивление усталости, высокая теплопроводность и коррозионная стойкость.
 

Общий электронный предохранитель подходит для низковольтных, маломощных и электронных цепей управления, в основном используемых в различных электронных продуктах, бытовой технике и низковольтных силовых установках для автомобильных дорог и т. д. Силовые предохранители обычно подходят для высоковольтных, высоковольтных - силовые цепи, в основном используемые в традиционной генерации, передаче и распределении электроэнергии, металлургии.

Технические требования к высокотемпературной пайке Контакт и крышка предохранителя

Пайка L-типа Termial of Fuse - это метод сварки, в котором используется металлический припой с низкой температурой плавления для нагрева, плавления, проникновения и заполнения зазоров в соединениях металлических деталей. Медный крепежный выступ (фиксирующий паз). Поскольку припой обычно представляет собой сплав на основе олова, он так и назван.

 

1. Обработка поверхности сварного шва для Fuse Contact

Сварочные детали Contact for Fuse, встречающиеся при ручной сварке паяльником, представляют собой различные электронные детали и провода. Если электронные компоненты в течение «страхового периода» не используются в крупносерийных производственных условиях, свариваемые детали с плавким контактом, встречающиеся в нормальных условиях, часто требуют очистки поверхности. Обработать, удалить с поверхности сварки ржавчину, масло, пыль и другие загрязнения, влияющие на качество сварки. При ручном управлении обычно используются простые и легкие методы, такие как механическое соскабливание и очистка спиртом и ацетоном.

 

2. Предварительная пайка клеммы предохранителя

Предварительная пайка заключается в предварительном смачивании выводов компонентов или токопроводящих сварочных деталей припоем, что обычно также называется лужением (автомобильных) клемм плавких предохранителей. Предварительной пайкой правильнее называть ее, так как ее процесс и механизм составляют весь процесс пайки - припой смачивает поверхность припаиваемой детали Fuse Terminal Contact, и после образования связующего слоя за счет диффузии металла поверхность припаиваемой части «покрывается» слоем припоя.

 

3. Не используйте чрезмерный флюс для контакта плавкой вставки.

Необходимо правильное количество флюса, но не думайте, что чем больше, тем лучше. Чрезмерное количество канифоли не только усложняет работу по очистке паяных соединений после сварки концевых наконечников плавких вставок, но и продлевает время нагрева (канифоль плавится, испаряется и отводит тепло), снижая эффективность работы; и когда время нагрева недостаточно, он легко смешивается с припоем, образуя дефект «Шлаковое включение»; при сварке Fuse Fuse End Tag избыток флюса легко стекает на контакты, что приводит к плохому контакту.

 

 

ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА
Сертификация безопасности

Наш контактный оловянный предохранитель электромобилясоответствуют требованиям UL/IEC для фотогальванических систем и директиве ЕС RoHS, не содержат свинца и галогенов.

Система качества

Мы одобрены международной системой управления качеством и окружающей средой как IATF16949, ISO9001, ISO14001, ISO14064, ISO50001.

Колпачки предохранителей, упакованные в том виде, в котором они были доставлены, могут храниться в течение одного года с даты, указанной на упаковочной этикетке, при соблюдении следующих условий:

1）Температура: -15 градусов - плюс 30 градусов (без конденсации)

2) Влажность: 85 процентов относительной влажности или менее

3) Не подвергается воздействию агрессивных газов или морского бриза.

4) Нет видимой пыли

5) не подвергается воздействию прямых солнечных лучей

6) Нагрузка: отсутствие приложения нагрузки, которая может вызвать деформацию или порчу продукта.

 

 

 

горячая этикетка : ev предохранитель Контакт олово Пайнг, Китай, Производители, Поставщики, фабрика