Шинная шина для системы управления электромобилем
video
Шинная шина для системы управления электромобилем

Шинная шина для системы управления электромобилем

Название продукта:Шина для системы управления электромобилем
Номер модели:ASWT-B32
Размер продукта:ОДМ/ОЭМ

  • Быстрая доставка
  • Гарантия качества
  • 24/7 Служба поддержки клиентов
Внедрение продукции
Bus Bar For EV Control System

Эта шина для системы управления электромобилями предназначена для распределения электроэнергии и подключения звена постоянного тока в системах управления электрическими и гибридными транспортными средствами. Он обычно применяется в сборках пленочных конденсаторов, блоках управления двигателями и архитектурах автомобильной силовой электроники, включая шины пленочных конденсаторов для блоков управления двигателями HEV / EV, а также в шинах электромобилей.

Стандарты материалов и марка меди

 

 

Шина изготовлена ​​из электролитической меди с твердым пеком, соответствующей множеству международных стандартов, что обеспечивает постоянство проводимости и механической стабильности:

GB: Медь T2, чистота не менее 99,9%.

DIN: E-Cu58 (№. 2.0065)

RU: Cu-ETP (CW004A)

ISO: Cu-ETP

УНС: C11000

ДЖИС: C1100

БС: C101

Альтернативные медные сплавы или марки материалов могут быть выбраны в зависимости от плотности тока, пределов повышения температуры или структурных ограничений.
Эта система материалов обычно используется в медных шинах для пленочных конденсаторов звена постоянного тока и медных шинах для конденсаторов электромобилей благодаря своим стабильным электрическим характеристикам.

high quality material for Bus Bar For EV Control System

Электрические и механические характеристики
 
 
 

Электрическое сопротивление: меньше или равно 0,00001 Ом.

Низкое сопротивление сводит к минимуму потери проводимости в цепях конденсаторов звена постоянного тока и поддерживает переходные режимы с высоким-током.

 
 

Электропроводность: больше или равна 97% IACS (при 20 градусах).

Высокая проводимость необходима дляшина для силового конденсаторасистемы, в которых необходимо контролировать пульсации тока и накопление тепла.

 
 

Предел прочности: больше или равен 500 Н.

Обеспечивает механическую целостность во время сборки, вибрации и длительной-эксплуатации автомобиля.

 
 

Твердость материала: HV 80–110.

Этот диапазон твердости уравновешивает формуемость и структурную жесткость, обеспечивая прецизионную гибку при сохранении стабильности монтажа.

 

Automotive Busbar

 

Спецификация заклепки-гайки и механическая фиксация

 

Марка заклепочной гайки: PEM (стандарт США)

Характеристики механической фиксации соответствуют характеристикам осевой силы и крутящего момента PEM:

 

Размер болта Крутящий момент (Н·м) Упорная сила (Н)
M3 0.9 280
M4 2.37 300
M5 3.0 300
M6 5.0 500
M8 6.0 800

 

Rivet Nut

 

Часто задаваемые вопросы

 

В1: доступны ли образцы и каково время выполнения заказа?
Образцы доступны для оценки. Типичное время выполнения заказа составляет 5–7 дней, в зависимости от марки материала и конструкции.

 

В2: Поддерживается ли OEM-настройка?
Размеры, расположение отверстий, тип покрытия и идентификационная маркировка могут быть настроены в соответствии с требованиями применения.

 

В3: Какие условия оплаты обычно используются?
Стандартные условия включают T/T и безотзывный аккредитив по предъявлении. Для обычных заказов обычно применяется авансовый платеж в размере 30 % и остаток в размере 70 % по копии коносамента.

 

В4: Как организована доставка?
Отгрузка может быть скоординирована через назначенного экспедитора в Китае или организована напрямую международной экспресс-доставкой, авиаперевозкой или морской перевозкой.

 

why choose our Bus Bar For EV Control System

 

связаться с нами


Ms Tina from Xiamen Apollo

горячая этикетка : шина для системы управления электроприводом, Китай, производители, поставщики, завод

Вам также может понравиться

(0/10)

clearall